In der Krise hat sie starke Einbrüche im Frachtgeschäft verzeichnet. Der Personenverkehr läuft auch nicht gerade glänzend. Und hierzulande greifen Wettbewerber aus den benachbarten europäischen Ländern den ehemaligen Monopolisten an, in diesem Jahr erstmals auch im Schienenfernverkehr. Da kann eine Internationalisierung, die die Bahn sich auf die Fahnen geschrieben hat, nur hilfreich sein. Das käme auch Deutschland zugute. Denn in der Golfregion wird gutes Geld verdient. Das könnte auch dazu dienen, deutsche Arbeitsplätze zu sichern.