Ein Räderwechsel alle 100 Jahre – gegen die Haltbarkeit des Kai­serwagens lässt sich nicht viel sagen. Doch mit der Renovierung des Oldtimers der Schwebebahn steht nun auch ein kompletter Austausch der Räder an. Ein neuer Satz von acht Rädern (plus zwei Ersatzräder) wird seit Montagmorgen in der Stahlgießerei Böhmer in Witten gegossen.