Eigentlich ging es nur um die Freigabe von Einbahnstraßen für den gegenläufigen Radverkehr. Laut Stadt eine effektive Maßnahme, um Wuppertal als „Fahrradstadt“ zu fördern. Doch das Thema hatte in der Sitzung der Bezirksvertretung Ronsdorf das höchste Diskussionspotenzial und wurde so emotional zerlegt wie kein anderes an diesem Abend.