Sascha Burghoff, Baustellenkoordinator der Stadtwerke erläutert, dass dieser Tunnel beim Bau der großen Kreuzung in den 60er Jahren angelegt wurde, „damit bei Kontrollen und Reparaturen von Leitungen nicht jedes Mal die Straße geöffnet werden muss.“ Auf dem Verkehrsknotenpunkt sollte es möglichst wenig Baustellen geben. Einen ähnlichen Tunnel gebe es zum Beispiel an der Kreuzung Berliner Straße /Schwarzbach.