So sei bald der Kontakt zu Brauhaus-Chef Richard Hubinger zustande gekommen, der die Veranstaltung unterstützte. „Die Räume stehen uns hier kostenfrei zu Verfügung“, berichtet Hölschen. Die Besucher freuten sich über freien Eintritt. Die Refinanzierung laufe dann über Verkäufe von Modellbahnen und Anlagenzubehör, erklärt Vereinsmitglied Jürgen Luttkus.

„Modellbahn ist eben auch nicht das gleiche wie Modelleisenbahn“, erläutert Andreas Hölschen. Holger Ott von der Museumsbahn hat etwa eine Anlage erstellt, welche teilweise die historische Kohlfurth abbilden soll. Dazu hat er aber auch noch landschaftsgetreu einen typischen bergischen Bahnhof gestaltet. „Dieser ist aber absolut fiktional“, betont Ott, der ebenso Mitglied der Verkehrshistorischen AG Essener Straßenbahnen ist.

Im Brauhaus fanden sich nicht nur die Modellbauer aus dem Tal ein. Aus ganz NRW reisten Vereine mit ihren Anlagen an, zum Beispiel aus Kaarst oder auch Bonn von dem dortigen Modelleisenbahn-Club.

Dessen Vorstand Günter Kreutz lockte Besucher mit einem ganz besonderen Spiel: Zwei Wagen, ein roter und ein weißer, standen jeweils rechts auf den Gleisen, beziehungsweise links. Eine Lokomotive wird in die Mitte an einen Bahnhof gesetzt. Die Aufgabe: Mit verschiedenen Entkupplungs- und Weichenvorgängen der fahrenden Lok, muss der Spieler jetzt die Ausgangspositionen der beiden Wagen vertauschen. „Aber diese Lok darf nur zweimal durch den Tunnel fahren und das auch nur ohne das Mitführen eines Wagens“, verdeutlichte Kreutzer. Das knifflige Spiel sollte den Nachwuchs schon einmal an das Hobby Modellbahn heranführen, so der Vorsitzende.

Für die Kinder gab es zudem eine Bastelecke im Nebenraum der großen Ausstellung. Außerdem wurden dort historische Filme von Bahnen aus den 50er Jahren gezeigt.