Ob das geschieht und ob die Rheinquerung als Brücke oder Tunnel gebaut wird, ist noch offen. Nachdem der Düsseldorfer Rat den Bedarf für den ersten Bauabschnitt des Projektes zwischen Freiligrathplatz und Flughafen-Terminal (vorläufige Gesamtkosten 154 Millionen Euro) bestätigt hat, wollen die Krefelder CDU und die FDP das Thema jetzt in den Ausschuss für Stadtplanung tragen.

Das Ziel ihres Vorstoßes: Nicht nur Neuss und Meerbusch sollten an die U81 angebunden werden, sondern auch Krefeld durch diese Linie eine Schienenverbindung zum Flughafen bekommen, möglichst auf direktem Weg. Das Ergebnis einer Machbarkeitsstudie soll die Verwaltung auf Antrag der CDU im Ausschuss für Stadtplanung am 1. Dezember vorstellen. Auch ein Zwischenbericht für die ÖPNV-Bedarfsplanung 2017 wird gefordert. vlo