Der damalige NRW-Verkehrsminister Michael Groschek bezeichnete die Rheinbrücke Leverkusen 2016 als „Mahnmal für den katastrophalen Zustand der deutschen Infrastruktur“. Wohl wahr. Über Jahrzehnte haben wir Schienen, Straßen und Brücken auf Verschleiß gefahren. Inzwischen denkt die Politik anders: An Geld für Sanierung und Neubau mangelt es nicht mehr. Jetzt dauert es meist länger als gedacht, weil Planer und Baufirmen fehlen.