Der seit Jahrzehnten geforderte Lärmschutz an der Güterzugstrecke von Rath bis Eller macht konkrete Fortschritte. Die Bahn beginnt im Oktober mit den Vorarbeiten für eine 200 Meter lange Lärmschutzwand in Rath. Auch die Anwohner an weiteren Düsseldorfer Abschnitten können hoffen – auch wenn ein belastbarer Zeitplan hier noch fehlt: Die Strecke wird bei der Lärmsanierung inzwischen mit höherer Priorität behandelt, Untersuchungen und Ortstermine sind anberaumt.