Stärkere und schnittigere Modelle kommen

Berlin (dpa/tmn) - Ein Lexus-Coupé in sportlicher F-Version, ein stärkerer Rolls-Royce Ghost und eine schnittige Volvo-Studie: Auf diese neuen Modelle dürfen Autofans sich freuen.

Stärkere und schnittigere Modelle kommen
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Neues Lexus-Coupé als F-Modell mit mehr als 450 PS

Stärkere und schnittigere Modelle kommen
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Wenige Monate nach der Premiere auf der Motorshow in Tokio zeigt Lexus sein neues Mittelklasse-Coupe RC als sportliches F-Modell: Der Zweitürer feiert Premiere auf der North American International Autoshow in Detroit (NAIAS, Publikumstage 18. bis 26. Januar) und kommt im Lauf des Jahres in den Handel, teilt Lexus mit.

Stärkere und schnittigere Modelle kommen
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Unter der Haube steckt dann das stärkste Triebwerk im Lexus-Programm: ein V8-Motor mit 5,0 Litern Hubraum und mehr als 331 kW/450 PS. Genaue Angaben zu Motorleistung und Fahrwerten machte Lexus noch nicht. Um die Sonderstellung des Wagens zu betonen, hat der Hersteller das Design nachgeschärft und außen zum Beispiel zusätzliche Lüftungsöffnungen ins Blech geschnitten sowie einen aktiven Spoiler ans Heck montiert. Innen gibt Sportsitze und ein griffigeres Lenkrad.

Leistungszuschlag für Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce liefert den Ghost im ersten Halbjahr 2014 auch in einer sogenannten V-Spezifikation mit kleinem Leistungszuschlag aus. Wie der britische Hersteller mitteilte, kommt der 6,6 Liter große V12-Motor der Luxuslimousine mit den markanten verchromten Auspuffrohren auf 441 kW/600 PS - das sind 22 kW/30 PS mehr als beim Standardmodell. Der Sprint auf 100 km/h verkürzt sich um 0,1 auf 4,8 Sekunden, das Spitzentempo bleibt auf 250 km/h limitiert. Zu Verbrauch und Preisen macht Rolls-Royce zunächst keine Angaben.

Volvo Concept XC Coupé nimmt SUV-Design vorweg

Volvo gibt mit dem Concept XC Coupé einen Ausblick auf kommende sportliche Geländewagen der Marke. Die Fahrzeugstudie stellt der Hersteller für die NAIAS in Aussicht. Sie greift in Grundzügen das schnittige Design der im Herbst 2013 auf der IAA präsentierten Coupé-Studie auf, hat aber große 21-Zoll-Räder, stärker betonte Radhäuser und eine höhere Dachlinie.

Der Kühlergrill vor der stark konturierten Motorhaube scheint frei zu schweben, in die Scheinwerfer sind T-förmige Tagfahrleuchten integriert. Einige dieser markanten Design-Merkmale wird als erstes Volvo-Modell der nächste XC90 übernehmen, der Anfang 2015 auf den Markt kommt, sagte ein Unternehmenssprecher.

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