Autosalon in Genf: Es wird bunt und kompakter

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Auf dem Genfer Autosalon stehlen die kleinen Geländewagen ihren großen Brüdern die Schau: Viele Hersteller setzen auf kompakte oder noch weiter geschrumpfte SUVs. Doch die Porsches, Maseratis udn nicht zuletzt der Opel GT Concept sind immer noch die Autos, bei denen die großen Jungs stehenbleiben.Wenn schon auffallen, dann richtig. In dezenter oranger Lackierung wird der Porsche 718 Boxster S präsentiert.

Foto: Uli Deck

Und so sieht der Porsche 718 Boxster S von vorne aus. Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender von Porsche präsentiert den Flitzer.

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Wie aus einem James-Bond-Film: Aston Martin zeigt den neuen DB11 auf dem Genfer Autosalon. Der DB9-Nachfolger steht auf einer neuen Aluminium-Leichtbauplattformund wiegt 1770 Kilogramm. Sein 5,2-Liter-Zwölfzylinder mitDoppelturbo leistet laut Hersteller 447 kW/608 PS und 700 Nm. Damitsoll der 2+2-Sitzer aus dem Stand in 3,9 Sekunden auf 100 km/hspurten. Die Kraftübertragung übernimmt eine Achtgangautomatik.Adaptive Dämpfer, überarbeitete Lenkung und neue Elektronik ergänzenden Auftritt. Die Preise starten bei 204 900 Euro. Ab dem viertenQuartal beginnen die Auslieferungen.Die Karosserieform des DB9-Nachfolgers mit großem Kühlergrill nimmtAnleihen am DB10-Dienstwagen von James Bond. Für den Film „Spectre“baute Aston Martin zehn Exemplare davon ohne Straßenzulassung.

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Der neue Aston Martin DB11 parkt auf dem Autosalon in einer Ahnengalerie, die zurück geht bis zu James Bonds Dienstwagen DB5 aus den frühen 1960ern.

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Erst Ende Januar frischte Subaru sein kompaktes SUVXV auf. Bereits einen Ausblick auf das Design der nächsten Generationgibt Subaru mit der Studie XV Concept. Die enthüllten die Japanerjetzt auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage 3. bis 13. März).Ansteigende Linien prägen die Seitenansicht des 4,52 langen und 1,92Meter breiten Fahrzeugs. Die Dachlinie fällt zum Heck hin ab.Ausgestellte Radhäuser und eine Kunststoffbeplankung, die von dertiefen und breiten Front bis zum hinteren Stoßfänger läuft, sollenden XV besonders robust wirken lassen, teilt Subaru mit. HöhereBodenfreiheit, Allradantrieb und 19-Zoll-Felgen ergänzen die Studie.

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Der Rolls-Royce Wraith Black Badge.

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Der Rolls-Royce Wraith Black Badge von vorne. Markant: der Kühlergrill.

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Der Peugeot Fractal Concept.

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Der Techrules GT96.

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Citroen DS E-Tense.

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Bei so viele schnittigen Sportwagen braucht dieser besucher auch mal eine Pause.

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Der neue Fiat 124 Spider kostet mindestens 23 990Euro. Diesen Preis nannte der Hersteller auf dem Autosalon in Genf(Publikumstage 3. bis 13. März). Dort gibt es auch den Spider in derhöheren Linie Lusso zu sehen. Hier starten die Preise bei 26 490Euro. Die sportliche Version des Haustuners Abarth mit 125 kW/170 PSfolgt im September und kostet mindestens 40 000 Euro.Als Antrieb des Basismodells dient ein 1,4-l-Turbomotor mit 103kW/140 PS und 240 Nm. Damit beschleunigt der Zweisitzer mitHeckantrieb laut Hersteller in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. DieHöchstgeschwindigkeit erreicht er bei 215 km/h. Als Kraftübertragungverbaut Fiat ein manuelles Sechsganggetriebe. Zum Serienumfang desHecktrieblers gehören unter anderem Leichtmetallräder, Lederlenkradsowie eine Audio- und Klimaanlage.