Es ist Mittwochabend, als sich die 28-Jährige nicht wohlfühlt. "Ich hatte eine Risiko-Schwangerschaft, machte mir Sorgen, weil ich das Kind nicht mehr spürte." Frank von Gahlen reagiert sofort, macht sich mit seiner hochschwangeren Frau auf den Weg ins Antonius-Krankenhaus. Doch weit kam das Paar nicht. "Die Zufahrtsstraße zur Klinik war komplett vereist, selbst mit unserem Allrad-Antrieb war kein Durchkommen", sagt Frank von Gahlen (53). Um kein Risiko einzugehen, lässt er den Wagen stehen. Sauer, dass die Straße offenbar nicht gestreut ist, machen sich die beiden zu Fuß auf den Weg. "Wir haben ewig gebraucht", erzählt Alice von Gahlen.

Als Collin (3350 Gramm, 51 Zentimeter) um 0.32 Uhr das Licht der Welt erblickt, ist der Ärger erst einmal vergessen. Doch bei aller Freude: So geht es nicht, meint Frank von Gahlen. "Bei Privatleuten kontrolliert das Ordnungsamt - und selbst macht die Stadt nichts. "

Stadtsprecherin Martina Eckermann kontert: Die Straße habe absolute Priorität und werde bei Blitzeis unmittelbar vom Streudienst angefahren. Auch in der betreffenden Nacht sei dies geschehen. Im Übrigen stehe für Fälle wie die der von Gahlens die Feuerwehr mit speziell ausgerüsteten Einsatzfahrzeugen zur Verfügung. Ein Notruf genüge, unter Wehen bis zur Klinik laufen müsse niemand.

In Wuppertal ist nach wie vor kein Streusalz mehr da. "Ich habe der Stadt Wuppertal 24 Tonnen Streusalz angeboten, was aber abgelehnt wurde." Das sagt der Dönberger Kay Schummerz, der für einen Baustoffgroßhandel in Monheim arbeitet. Laut Schummerz hätten auch 100 Tonnen zum Preis von 220 Euro pro Tonne schnell geliefert werden können. Auch dies sei von der Stadt abgelehnt worden.

Die Erklärung: "Wir brauchen viel mehr Streusalz und wenn in loser Form und nicht in Säcken verpackt", sagt Stadtsprecherin Martina Eckermann. Normalerweise koste eine Tonne Streusalz etwa 60 Euro. "Wir können uns nicht über den Tisch ziehen lassen." Laut Eckermann habe es viele solcher Angebote gegeben, auch sei die Qualität nicht überprüfbar gewesen.