Statt dessen werden ein 1,50 Meter breiter Gehweg sowie auf der Fahrbahn ein Radstreifen angelegt. Die Bäume auf der gegenüber liegenden Straßenseite werden nicht angetastet.

Am Montag beschäftigt sich der Planungsausschuss mit dem Thema (18 Uhr, Rathaus, Buttermarkt 1). Das Radverkehrskonzept dieser westlichen Nord-Süd-Achse wird bereits seit einigen Jahren umgesetzt. Damit ist die Linie Oedter Straße, Birkenallee und Berliner Allee gemeint, die im Schulzentrum bzw. am Duesberg-Gymnasium (LvD) endet. Alles in allem kostet die Maßnahme 615.000Euro, davon trägt das Land 75 Prozent.

Bereits umgesetzt sind Maßnahmen wie Zebrastreifen/Fahrbahnverengung an LvD und Hospital, Kreisverkehre Mülhauser Straße und Am Stadtgarten. Erst vor einigen Wochen wurde die Kreuzung Berliner Allee/Straelener Straße fahrradfreundlich umgebaut.

Als nächstes wird die Birkenallee in Angriff genommen. Dort haben die Wurzeln das Pflaster angehoben, so dass sich für Radler und Fußgänger Stolperfallen ergeben. Die Bäume darben in kleinen Pflanzbeeten, der Geh-/Radweg ist sehr eng. Neben dem neuen Fuß- und Radweg wird an der Kreuzung Peschweg ein Mini-Kreisel angelegt, der von Linienbussen überfahren werden kann.

Parallel zum Umbau der Straße wird auf der Birkenallee der Kanal saniert. Der Schmutzwasserkanal soll ab Ende März erneuert werden. Ab Mai/Juni wird der Regenwasserkanal in Angriff genommen. Die Maßnahme zieht sich bis ins Jahr 2011. Eine Sperrung der Birkenallee ist bislang nicht vorgesehen. Baustellen-Ampeln werden eingerichtet.