In Ruhe abwägen

Egal, wer nun vergessen hat, die Bremsmechanik zu aktivieren: Wichtig ist erst einmal, dass der Lokführer außer Lebensgefahr ist. Und es schadet sicher nicht, nun zu prüfen, inwieweit es nötig ist, solche Fremdaufträge — wie im Fall Gladbeck anzunehmen.

Doch dabei sollte in Ruhe abgewogen werden. Denn eben diese Fremdaufträge haben den Bahnen im vergangenen Jahr auch eine hohe Tonnage eingebracht. Und sowohl Material als auch Personal waren besser ausgelastet. Ein solcher Unfall kann leider immer passieren. Trotzdem sollte mit wachem Verstand entschieden werden.

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