Düsseldorf, 08.08.2018

Zeitreise in die Geschichte des Düsseldorfer Flughafens

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  1. 1951: Dieses Bild zeigt das damalige Abfertigungsvorfeld des Flughafens zu Beginn des Erweiterungsbaus und gegen Ende des Jahres.

    1951: Dieses Bild zeigt das damalige Abfertigungsvorfeld des Flughafens zu Beginn des Erweiterungsbaus und gegen Ende des Jahres.

    Foto: Flughafen-Archiv
  2. Weniger als 50 Ziele, die direkt angeflogen werden, stehen Ende der 50er Jahre im Flugplan, meist europäische Hauptstädte und einige Fernziele in den USA, Südamerika und Asien. Touristische Destinationen rund ums Mittelmeer spielen noch keine Rolle, die meisten Deutschen fahren mit dem Auto nach Italien oder machen Urlaub im eigenen Land. Heute stehen knapp 200 Nonstop-Destinationen im Flugplan.

    Weniger als 50 Ziele, die direkt angeflogen werden, stehen Ende der 50er Jahre im Flugplan, meist europäische Hauptstädte und einige Fernziele in den USA, Südamerika und Asien. Touristische Destinationen rund ums Mittelmeer spielen noch keine Rolle, die meisten Deutschen fahren mit dem Auto nach Italien oder machen Urlaub im eigenen Land. Heute stehen knapp 200 Nonstop-Destinationen im Flugplan.

    Foto: Flughafen-Archiv

1951: Dieses Bild zeigt das damalige Abfertigungsvorfeld des Flughafens zu Beginn des Erweiterungsbaus und gegen Ende des Jahres.

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