Der Van stammt aus einer Kooperation mit Citroën und Toyota und ersetzt bei Peugeot den Transporter Expert. Preise und einen genauen Termin für den Verkaufsstart im Laufe des Jahres hat Peugeot noch nicht genannt.

Angeboten wird der großzügig verglaste Kastenwagen mit elektrischen Schiebetüren dem Hersteller zufolge in drei Längen von 4,60 bis 5,30 Metern. In allen Varianten können bis zu neun Sitze montiert werden. Der Kofferraum fasst dabei in der längsten Version bis zu 1500 Liter und lässt sich auf maximal 4900 Liter erweitern.

Zunächst setzt Peugeot ausschließlich auf Dieselmotoren mit 1,6 bis 2,0 Litern Hubraum, fünf oder sechs manuelle Gänge oder sechsstufige Automatikgetriebe. Das Leistungsspektrum reicht dem Hersteller zufolge von 70 kW/95 PS bis 132 kW/180 PS, der Verbrauch liegt bei 5,1 bis 5,8 Litern und der CO2-Ausstoß zwischen 133 und 151 g/km.